道路标识线

来源:热门资讯 发布时间:2020-04-06 点击:

(1) [道路标识线]道路交通标志和标线(超详细图解)


交通禁止标线
双黄实线禁止跨越对向车行道分界线
双黄实线作为禁止跨越对向车行道分界线时,禁止双方向车辆越线或压线行驶。 一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道而没有设置实体中央分隔带的道路上, 除交叉路口或允许车辆左转弯(或掉头)路段外,均应连续设置, 可采用振动标线的形式。
黄色斜线填充双黄实线禁止跨越对向车行道分界线示例
在路面较宽时,为保证车行道宽度不大于3. 75 m,双黄线间距可以适当调整。在双黄线间距大于50 cm时应用黄色斜线或其他设施填充两条黄实线间的部分,禁止车辆压线或进入该区域。
黄色虚实线禁止跨越对向车行道分界线
黄色虚实线作为禁止跨越对向车行道分界线时,实线一侧禁止车辆越线或压线行驶,虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。越线行驶的车辆应避让正常行驶的车辆。
三车行道道路直线段黄色虚实线划法示例
施划中心黄色虚实线的三机动车道道路直线段,一个方向车行道数从两车行道改变为一车行道(或从一车行道改变为两车行道)时采用过渡标线,设置示例如图所示。
视距受限平曲线路段黄色虚实线划法示例/td> [/td]
视距受限的平曲线路段黄色虚实线划法示例如图。
视距受限平曲线路段黄色虚实线划法示例
视距受限的平曲线路段黄色虚实线划法示例如图。
视距受限竖曲线路段黄色虚实线划法示例
视距受限的竖曲线路段黄色虚实线划法示例如图。
视距受限竖曲线路段黄色虚实线划法示例
视距受限的竖曲线路段黄色虚实线划法示例如图。
黄色单实线禁止跨越对向车行道分界线
黄色单实线作为禁止跨越对向车行道分界线时,禁止双方向车辆越线或压线行驶。一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、视距受限制的竖曲线、平曲线路段及有其他危险需要禁止超车的路段,可采用振动标线的形式。
禁止跨越同向车行道分界线
用于禁止车辆跨越车行道分界线进行变换车道或借道超车。设于交通繁杂而同向有多条车行道的桥梁、 隧道、弯道、坡道、车行道宽度渐变路段、交叉口驶入段、接近人行横道线的路段或其他认为需要禁止变换车道的路段。
禁止长时停车线
用以禁止路边长时停、放车辆,但一般情况下允许装卸货物或上#*$@#$员等的临时停放。本标线为黄色虚线,施划于道路缘石正面及顶面,无缘石的道路可施划于路面上,距路面边缘30cm。
禁止长时停车线设置示例
本标线可配合“禁止停放”路面文字和禁止长时停放标志一并使用,并可根据需要在辅助标志上标明禁止路边停放车辆的时间或区间。
禁止停车线
用以指示禁止路边停、放车辆。本标线为黄色实线,施划于道路缘石正面及顶面,无缘石的道路可施划于路面上,距路面边缘30cm。
停止线
表示车辆让行、等候放行等情况下的停车位置。可施划于交叉路口、铁路平交道口、左弯待转区的前端、人行横道线前及其他需要车辆停止的位置。停止线为白色实线。
停止线错位设置示例
停止线对横向道路左转弯机动车正常通行有影响的,可适当后移,或部分车道的停止线作适当后移,后移距离可以根据实际情况决定,一般在100 cm---300 cm之间。
停车让行线
停车让行线表示车辆在此路口应停车让干道车辆先行,设有‘“停车让行”标志的路口,除路面条件无法施划标线外均应设置停车让行标线。
减速让行线
减速让行线表示车辆在此路口应减速让干道车辆先行。设有“减速让行”标志的路口,除路面条件无法施划标线外均应设置减速让行标线。减速让行线为两条平行的虚线和一个倒三角形,颜色为白色。双向行驶的路口, 白色虚线长度应与对向车行道分界线连接;单向行驶的路口,白色虚线长度应横跨整个路面。
非机动车禁驶区标线
在无专用左转弯相位信号控制的较大路口或其他需要规范非机动车行驶轨迹的路口内,可设非机动车禁驶区标线,用以告示非机动车使用者在路口内禁止驶入的范围。非机动车禁驶区范围以机动车道外侧边缘为界,可配合设置中心圈。 左转弯非机动车应沿禁驶区范围外绕行,且两次停车,其停止线长度不应小于相应非机动车道宽度。
十字交叉口导流线设置示例
表示车辆需按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口,立体交叉的匝道口或其他特殊地点。导流线应根据交叉路口的地形和交通流量、流向情况进行设计。导流线的颜色为白色,与道路中心线相连时,也可用黄色。
T型交叉口导流线设置示例
表示车辆需按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口,立体交叉的匝道口或其他特殊地点。导流线应根据交叉路口的地形和交通流量、流向情况进行设计。导流线的颜色为白色,与道路中心线相连时,也可用黄色。
平面环形交叉口导流线设置示例
表示车辆需按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口,立体交叉的匝道口或其他特殊地点。导流线应根据交叉路口的地形和交通流量、流向情况进行设计。导流线的颜色为白色,与道路中心线相连时,也可用黄色。
圆形中心圈
可设在平面交叉路口的中心,用以区分车辆大、小转弯或作为交叉口车辆左右转弯的指示,车辆不得压线行驶。
菱形中心圈
可设在平面交叉路口的中心,用以区分车辆大、小转弯或作为交叉口车辆左右转弯的指示,车辆不得压线行驶。
网状线
用以标示禁止以任何原因停车的区域,视需要划设于易发生临时停车造成堵塞的交叉路口,出入口及其他需要设置的位置。
网状线设置示例
用以标示禁止以任何原因停车的区域,视需要划设于易发生临时停车造成堵塞的交叉路口,出入口及其他需要设置的位置。设置示例如图。
简化网状线
在交通量较小的交叉口或其他出入口处,网状线可简化成如图所示的形状,即在方框中加叉。
公交专用车道线
由黄色虚线及白色文字组成,表示除公交车外,其他车辆及行人不得进入该车道。
公交专用车道线
由黄色虚线及白色文字组成,表示除公交车外,其他车辆及行人不得进入该车道。
小型车专用车道线
在车行道内施划“小型车”路面文字,表示该车行道为小型乍专用车道。
大型车道线
在车行道内施划“大型车”路面文字,表示大型车应在该车道内行驶。
多乘员车辆专用车道线
由白色虚线及白色文字组成,表示该车行道为有多个乘车人的多乘员车辆专用的车道,未载乘客或乘员数未达规定的车辆不得入内行驶。
非机动车道线
非机动车道线由车道线、非机动车标记图案和“非机动车”文字组成,一般情况下可仅采用非机动车标记图案而不标文字标记。除特殊点段外,该车道为非机动车道,机动车不得进入。
禁止掉头标记
用于禁止车辆掉头的路口或区间。禁止掉头标记由黄色导向箭头和黄色叉形标记左右组合而成,黄色叉形标记位于左侧。
禁止转弯标记
用于禁止车辆转弯的路口或区间。禁止转弯标记由黄色导向箭头和黄色叉形标记左右组合而成,黄色叉形标记位于左侧。

(2) [道路标识线]教你认交通标志线 按线行车!



  提示: 《中华人民共和国道路交通安全法》第90条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的,依照规定处罚。
  近年来,国内机动车保有量、驾驶员数量快速增加,但不少驾驶人对道路交通标志标线不熟悉,不按标志、标线行车,违法停车等现象时有发生。特别是今年新交规实施,加重了交通违法处罚力度,让许多驾驶人苦不堪言。很多车主被罚后觉得冤枉,最常用的解释就是“不是故意乱停,而是不认识”。为此,我们将一些常见但容易被忽略的、容易误解的道路交通标志标线搜集于此,配合图片说明,希望引起广大驾驶员朋友注意。同时提醒车友上路时多看指示牌和路面标线的变化,及早适应新通行调整,驾车路过切莫“猜蒙蒙”以免被罚。
  道路交通标线的含义:道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。它的作用是管制和引导交通。可以与标志配合使用,也可单独使用。
  道路交通标线的分类:
  按设置方式可分为以下三类:
  1. 纵向标线:沿道路行车方向设置的标线;
  2. 横向标线:与道路行车方向成角度设置的标线;
  3. 其他标线:字符标记或其他形式标线。 按功能可分为以下三类:
  1. 指示标线:指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线。
  2. 禁止标线:告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定,车辆驾驶人及行人需严格遵守的标线。
  3. 警告标线:促使车辆驾驶人及行人了解道路上的特殊情况,提高警觉,准备防范应变措施的标线。接下来我们来具体讲讲路面上几种特别需要注意的标线意义。
  左弯待转区线
  “左转弯待转区”,当同向直行道绿灯亮时,左转弯车道的车辆必须前移到待转区,等待信号灯。左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框,直接连接到了马路中间。这些白色虚框线就是设置的“左转弯待转区”,供同向直行道绿灯亮起时,左转弯车道的车辆提前进入等待转弯。左转弯待转区的范围是原车辆停止线到道路的中心处,末端稍有弯曲,中间跨人行横道。设有左转弯待转区的路口,交通信号灯需实行先直行后左转的规则。
  “左转弯待转区”只供左转弯车辆使用,在同向直行绿灯亮时,虽然左转弯灯是红色的,但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯车辆待转区”等候,等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。而需提醒驾驶员的是,左转等待线不是“停止线”,如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时,所有车辆需在之前的停止线进行等待。
  禁止超车线
  中心黄色双实线。表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。用以划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道而没有设置中央分隔带的道路。除交叉路口或允许车辆左转弯(或回转)路段外,均应连续设置。
  中心黄色虚实线。为一条实线和一条与其平行的虚线组成的标线。表示实线一侧禁止车辆越线超车或向左转弯,虚线一侧准许车辆越线超车或向左转弯。用以划分双向通行的三条机动车道道路,以及需要实行单侧禁止超越的其他道路。
  禁止路边停放车辆线
  禁止路边长时停放车辆线。用以指示禁止路边长时停放车辆的路段,在道路缘石正面及顶面划黄色虚线。无缘石的道路可标划于路面上,距路面边缘以30cm为度。黄色虚线的宽度为15cm,或与缘石宽度相同,线段长100cm,间隔100cm。本标线可配合“禁止停放”路面文字和禁止停放标志一并使用,并可根据需要在辅助标志上标明禁止路边停放车辆的时间或区间。行车中需路边停车时,应判别路边是否有禁止停放车辆线,若黄色实线即不可停车。
  导流线
  路口导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域,表示车辆必须按规定的路线绕过导流线行驶,不得压线或越线行驶,也不得随意在导流线区域掉头或停放。导流线主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口、立体交叉的匝道口或其他特殊地点。
  网状线
  路面黄色网状线表示严格禁止一切车辆长时或临时停车,防止交通阻塞。当黄色网状线前方有车辆停驶时,后车必须在黄色网状线外等候,直到确认黄色网状线前方有足够空间停驶本车时,方可驶过黄色网状线。
  另有黄色网状线是施画在重要国家机关、军队、大型企事业单位和公交枢纽门前,确保车辆进出时不致被门前拥堵车辆堵住的措施。
  专用车道线
  专用车道指的是规定只允许某种车辆行驶或只限某种用途使用的车道,其他车辆、行人不得进入。专用车道可以分为人行道、非机动车道、机动车道。专用车辆中通常有黄色和白色标线。黄色标线又分实线和虚线两种。
  总结:道路交通标线与人们的生活密切相关,无论是百姓出行,还是机动车驾驶人在道路上驾驶车辆,都应了解和识别这些道路交通标志和标线。掌握这些道路交通标线的含义,增强交通法规意识,做一个遵纪守法的公民,才会让我们的道路更宽敞,环境更美好。

(3) [道路标识线]图解不能压的交通标识线



图解不能压的交通标识线【行车技巧】  

哪些交通标线不能压
图文:网络    编辑:無為居士
 
1、白色实线
白色实线的作用是分隔同向车道,通常施划在交叉路口的交通灯前。不少人开车压线违章被拍,压的基本上就是这种标线。
2、单黄实线
单黄实线的作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段。
3、双黄实线
双黄实线的作用和单黄实线一样,也是禁止双方向车辆越线或压线行驶。双黄实线一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道,而且没有设置实体中央分隔带的道路上。
4、黄色虚实线
黄色虚实线通常施划在桥梁前后及允许掉头的路段,也能起到分隔双方向车道的作用。黄色实线一侧禁止车辆越线或压线行驶,虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。
 
5、黄色禁止停车实线
当单黄实线被施划在道路一侧边上时,其身份便转变为“禁止停车标线”,表示在该路段禁止任何车辆停放。
6、导流线
导流线通常出现在具有复杂行驶条件的路口、匝道、掉头车道等位置,其作用是引导车辆按规定路线行驶。
7、禁停网格线
禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯),都属于违章行为。
● 还有哪些行为属于“违反禁止标线指示”?
除了以上提到的这一堆禁止标线外,还有一些不当的驾驶行为同样属于“违反禁止标线指示”,大家也需要特别留心。
1、在交叉路口不按导向标线行驶在相应车道
这种情况经常出现在交通灯前的等候车道上,不少驾驶员有意无意地从转弯车道上直行,或从直行车道转弯。
2、在不允许掉头或禁止左转弯的路段掉头或左转弯
在一些不允许转弯或掉头、又没有设置标志牌的路段,车道上可能会施划一种黄色的禁止标线,警示驾驶员此路段不允许掉头或转弯。
 
3、违规进入专用车道
“专用车道”包括公交车专用道、特定车辆专用道、非机动车道等。车辆若违规进入专用车道,则属于“违反禁止标线指示”。
 
总结:哪怕各地对“压线违章”的处罚标准不一,但我们还是“宁可信其有,不可信其无”,在一些出了名“枪林弹雨”的主干道上,还是必须老老实实遵守交通规则,尤其是各位新手朋友,不要心存侥幸,等到“中枪”才后悔。新手朋友们不要把考驾照时学习到的交通安全知识都丢掉了,这些知识都是能帮自己省钱的法宝。

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